Une dameuse est un véhicule sur chenilles spécialement conçu pour surfacer les pistes de ski.Aujourd'hui indispensable, cet engin rend la couche facilement skiable et préserve le manteau neigeux de la fonte. Le damage a connu une évolution technologique époustouflante au cours du 20ème siècle.

Le premier engin de damage fut ramené des Etats-Unis dans les années 60 par Emile Allais, à Courchevel. L'engin en question, le premier du genre, était de la célèbre marque "Ratrac". Aujourd'hui les dameuses sont encore appelées "Ratrac" par les non-initiés !




Pour casser les bosses, boucher les trous, déplacer la neige, les dameuses sont équipées d'une lame frontale articulée. Les chenilles servent à mouvoir la machine, tout en effectuant un premier tassement de la neige. A l'arrière, un équipement, appelé fraise, va chasser l'air du manteau neigeux et de ce fait effectuer un deuxième tassement. La fraise est suivie d'une planche flexible qui va lisser le tout.

Il existe aussi d’autres accessoires comme les dragons pipes pour façonner les parois des half-pipes, les turbo fraise pour dégager de grosses quantités de neige, et le godet pour transporter la neige. Dans les très fortes pentes certaines dameuses peuvent être équipées d’un treuil.

Il existe 4 principaux constructeurs d'engins de damage au monde. En France on trouve principalement les modèles de 3 constructeurs, Leitner, Prinoth et Kassbohrer avec leurs modèles PistenBully. Sur le continent américain il existe des
dameuses de marque Bombardier. En Europe du Nord vous pourrez trouver des dameuses Formatic.

Ce WIP s'intéressera au PistenBully PB600. Place aux images et aux filaires.

La cabine :





Le châssis



La lame




Principales caractéristiques de la PistenBully PB600
Largeur : 4,2 m
Longueur : 10 m
Hauteur : 2,9 m
Poids : 12,5 tonnes
Moteur : Mercedes-Benz Om 460 LA 6 cyclindres de 400 ch
Vitesse maxi : 23 km/h


L'ensemble actuel





Il ne me reste quelques détails à peaufiner sur la lame, autour de la cabine et du châssis. Reste aussi à modéliser la fraise, et le treuil.