Création d'un concept car

[Niuq Cam]

Merci à tous pour vos conseils ! J'ai réussi, je me suis débrouillé avec une texture

Le modèle est en ligne !! Après 2 mois de travail je souffle enfin

https://www.turbosquid.com/3d-models...-model-1217464

Quelques jours de repos et bientôt la suite du véhicule ! Si vous avez des remarques ou questions n’hésitez pas

Félicitations

[skullsmoker]

Résumé du projet :

4 Parties : Moteur, châssis, carrosserie, intérieur

On passe donc au châssis !
Petit rappel, j'ai pris les dimensions d'une audi R8.

Je viens de greffer le monstrueux W16 au châssis. Vu le poids de l'engin j'ai du le renforcer (la carrosserie de R8
est juste la pour vous aider à visualiser les dimensions)


Petit problème, l'énorme boite de vitesse qui passe en plein milieu des sièges...
Comme sur une véritable Bugatti en fait.

Ça m'oblige à revoir mon design d'intérieur, tant pis.

[skullsmoker]

[giloo]

ton wip est juste énorme , je suis en kif

[skullsmoker]

A priori je pars sur ce design

[druide]

Sympa comme design.

L'arrière fait penser aux vieilles voitures d'endurances, le millieu à du koenigsegg et l'avant aux petites lotus.
Hate de voir le final, parceque là niveau modé ça pique, mais finit...

[skullsmoker]

Oui j'ai pioché mes inspirations un peu partout ! Au passage c'est plus dur que je le pensais de designer une caisse



Elle manque encore un peu d'agressivité, on dirait une petite lotus... Tout va se jouer sur l'avant, j'aurais peut être à augmenter la largeur du châssis

[skullsmoker]

J'ai complètement redessiné l'avant, et allongé le châssis de 20cm (celui de la R8 est ridiculement petit au final)



Ça lui donne un coté nettement plus agressif je préfère, il me reste tout l'arrière à dessiner encore

[skullsmoker]

Ça progresse !

[skullsmoker]

Je vais encore une fois avoir besoin de votre aide, Je participe au concours de design organisé par Bertone, l'idée est de dessiner la plus belle carrosserie : https://www.bertone.it/contest.php

Malheureusement le concours se termine le 9 novembre ! Je n'aurais clairement pas le temps de préparer une scène d'ici là, ça sera déjà un miracle si j'arrive à finir la voiture...

Quelqu'un aurait une bonne scène/ éclairage sous Vray à me prêter ? Rien de commercial derrière, c'est vraiment juste histoire d'envoyer un rendu sympa.

[ashurao]

Hello Skullsmoker,

j'ai suivi dans l'ombre ton wip … et quel WIP!! Je suis encore en train d'essuyer la bave sur mon bureau quand je vois avec quelle précision tu travailles. Respect!!!

Malheureusement, je n'ai pas de scène Vray à te proposer.

Pour m'être déjà essayé à ce genre concours de design, c'est un exercice difficile et j'admire ton travail. ton concept est vraiment sympa. Cependant, si je puis me permettre un avis, un humble avis, le résultat est plus un "tribute" au super concept GT by Citroën.
Mais j'admet que ce n'est pas évident de proposer une vision moderne d'un modèle de 1966, sans tomber dans le pastiche.

[skullsmoker]

Merci pour le commentaire ! C'est vrai que mes inspirations sont un peu flagrantes... Les cotés c'est clairement un mix Citroën GT, Koenigsegg je m'en rends compte maintenant

Comme tu dis c'est vraiment dur de concevoir un design sans s'inspirer d'une ligne déjà existante ! Surtout avec si peu de temps.
Cependant l'arrière est complètement exclusif et je retravaille le bouclier avant, en espérant que ça donne au modèle un coté personnel

[BoB]

Salut skullsmoker !

Je viens de regarder ton WIP, quel plaisir !

Si tu as peu de temps, je pense que tu devrais regarder du coté des HDRI spécialement pensé pour le rendu de voiture.

Dans ce genre :

[skullsmoker]

J'ai une collection de HDRI studio, mais c'est pas tellement adapté à un rendu de voiture

Avec le 23 j'arrive à ça :


Comme tu dis Bob, il me faudrait un HDRI spécialement pensé pour ça ! Pas moyen d'en trouver un

[BoB]

Le HDRi que j'ai envoyé avant viens de là : https://3docean.net/item/hdri_light_48/1927568

Il y'en a beaucoup d'autres, à toi de choisir ce qui convient le mieux

[Floc]

Le mieux est encore de fabriquer ton propre environnement, surtout dans le cas des voitures ou (dans mon cas) des produit cosmétique.
Les HDRs tout fait ne conviennent jamais vraiment, pour la bonne raison que les éléments de lightning (lumières, carte blanche ou noires) doivent être placés précisément par rapport au modèle.

donc :
Soit fabriquer ton propre "Studio" virtuel.
Googlelise : "Studio photo auto" et tu verra a quoi ressemble un vrai studio de prise de vue auto. La grand carte lumineuse au plafond par exemple est de mise.
C'est un peu de boulot, mais une fois fabriqué tu peux l'adapter a chaque modele. Tu peux aussi en sortir un HDRI et le réutiliser

Soit utiliser HdrLightStudio
Un peu cher mais redoutablement efficace.
Regarde leur video sur la page d'acceuil ca va te parler je pense.
https://www.lightmap.co.uk/hdrlightstudio/

[skullsmoker]

Merci à tous pour vos conseils ! Je n'ai malheureusement pas le temps de me créer un studio photo perso, néanmoins j'ai trouvé un HDR que je trouve vraiment sympa.
J'ai opté pour une carrosserie bleu métallisé, une couleur qui rappelle un peu les vieilles bugatti de course.

J'ai essayé de donner à l'arrière un coté rétro, un peu vieille shelby. Il me reste tout le fond à faire, et de nombreux détails.

[BoB]

Pour le fond je te conseille de poser ta voiture sur une image, dans ce genre :
Sinon c'est personnel mais je préférais le gris mat d'avant pour la carrosserie

[skullsmoker]

J'ai vraiment pas eu le temps de préparer une image de fond malheureusement ! Concernant la couleur le gris mat est sympa mais donne un coté un peu delorean 80's, je voulais rester dans le nostalgie des années 60 avec des couleurs souvent vive métallisées.

Dernier délais aujourd'hui donc je postule avec ça. C'est dommage avec quelques jours de plus je pouvais faire mieux, mais tant pis
Petit jour de repos et demain c'est repartie !

[sansalvador]

Joli travail , j'admets ne pas être très fan du design final , mais il a le mérite d'être bien réalisé et bien détaillé avec des courbes pas faciles à réaliser. J'aime le fait que tu ne te sois pas simplifié la tâche en allant au bout de ton imagination même si effectivement on y retrouve quelques influences, pour ma part j'y vois une De Tomaso Pantera à l'avant au niveau des phares , c'était une jolie voiture pour l'époque


Bravo , plus qu'une mise en scène et ce sera l'aboutissement

[skullsmoker]

Disons que l'arrière contraste un peu avec l'avant, on a un avant sportif et agressif et un cul plutôt élégant...

Mais bon c'est mon premier design de véhicule ! Je m'améliorerai au second

[Neraw]

tu est un barbare

[archeo]

Je vais oser une remarque. Sur un travail de cette qualité et vu mon niveau de modélisation, j'ai du culot, je sais mais j'aime les belles bagnoles. Une chose me choque c'est la taille des prises d'air à l'avant, sur le plan esthétique d'un part et sur le plan fonctionnel d'autre part car en fait elles servent à quoi avec le moteur à l'arrière? Sinon chapeau bas et citerne de bave.

[beta125du17]

Une sorte d'admission forcée?
Refroidissement du moteur?
Ventilation des disques de freins?
Appuis aérodynamiques supplémentaires?

Il peut y avoir tout un tas de raison, mais tu as raison, son travail est top. Et c'est pas parce qu'on a pas le même niveau qu'on a pas le droit de "critiquer" constructivement.
Au contraire, il fera certainement des modifs qu'on serait incapable de réaliser ; si nous disons vrai ^^

[gillesevrard]

Il faut reconnaître que ça perdu du piquant quand tu as mis la carrosserie. Le visuel du châssis avec le moteur était tout simplement splendide. Toujours aussi admiratif malgré tout

[skullsmoker]

Je vais oser une remarque. Sur un travail de cette qualité et vu mon niveau de modélisation, j'ai du culot, je sais mais j'aime les belles bagnoles. Une chose me choque c'est la taille des prises d'air à l'avant, sur le plan esthétique d'un part et sur le plan fonctionnel d'autre part car en fait elles servent à quoi avec le moteur à l'arrière? Sinon chapeau bas et citerne de bave.

En effet on a les freins avant les mieux refroidis de l'histoire de l'automobile

Nan plus sérieusement les prises d'air avant ont un rôle aérodynamique à la base, le refroidissement des freins avant est secondaire. Une grande partie de l'air est d’ailleurs réinjecté dans le moteur via les cotés si tu regarde bien !

De nombreuses voitures à moteur arrière ont de large prise d'air avant.





Cependant les miennes sont un peu trop large ! Si c'était à refaire je les diminuerai tu as raison.

[remib]

quel wip j'en prends plein les mirettes...

[BUGOUS]

Grosses prises d'air à l'avant :



Encore une tondeuse à bitume...

http://www.numerama.com/tech/303862-...-batterie.html

[skullsmoker]

Désolé pour l’absence, j'ai nettement ralenti la cadence depuis quelque temps

Donc où en est le projet ? Toujours aucune nouvelle du concours de design...ça pue la défaire à plein nez. Aux vues du travail fourni j'aurais aimé un petit mail de consolation enfin bon.

Donc je continue lentement mais surement le châssis du bolide.



Le plus dur c'est la documentation pour donner un coté réaliste et réalisable au châssis. Il me reste encore tout l'arrière à faire,
ensuite j'effectuerai un gros travail de finition entre les différentes pièces.

Avant d'entamer l'étape finale : L'intérieur

[Phil]

Salut, une belle modélisation, un wip que je vais suivre avec plaisir.