WIP - R5 Maxi - Des watts et de la gomme par terre

[BerTiN03]

Kikoo !

Bon, pour ceux qui s'en souviennent, ma première réalisation que j'ai réalisé sous Blender et que l'ami RomDesign avait importé sous C4D pour des tests d'éclairage, c'était ça :

La version presque finie sous Blender :

http://bertin03.free.fr/R5TURBO/R5-Blender.jpg

Et la version retexturée à l'arrache, et un peu moins complète sous C4D :

http://bertin03.free.fr/R5TURBO/rear.jpg

http://bertin03.free.fr/R5TURBO/front.jpg

Ce gout d'inachevé me laissant insatisfait depuis bientôt un an, j'ai décidé de reprendre la mod, et tant qu'à faire, de la diriger vers une des versions les plus ultimes de la R5 Turbo, la R5 Maxi, version groupe B, la plus aboutie, a part peut-être la très exclusive version de supertourisme.

Et pas n'importe laquelle ! la fameuse "Phillips", à laquelle Jean Ragnotti ( :prie: :prie: :prie:) à donné ses heures de gloire :

http://bertin03.free.fr/R5TURBO/85maxi.jpg

http://bertin03.free.fr/R5TURBO/bqw.sized.jpg


J'ai donc repris le mesh de base de Blender,sans HN, et j'ai commencé par m'arracher les cheveux ! J'avais en effet usé à outrance de la fonction équivalente de l'hypernurbs weight de C4D, mais dont les effets ont été supprimés par le passage au format *.obj

Et puis les triangles... rholalalaa..

Enfin, bon, après gros nettyage du mesh principal, et début de modification de la mod (élargissement massif des ailes arrières, ouies latérales complètement modifiées, ouies d'évacuation de l'air chaud des freins à l'avant, élargissement des ailes avant et modifications de leur forme à la jonction du phare, modification massive du capot), j'en suis la :

http://bertin03.free.fr/R5TURBO/R5-Maxi-03.jpg

http://bertin03.free.fr/R5TURBO/R5-Maxi-03-fil.jpg

http://bertin03.free.fr/R5TURBO/R5-Maxi-04.jpg

http://bertin03.free.fr/R5TURBO/R5-Maxi-04-fil.jpg


Voila, ce WIP est loin d'être Xpress, car je m'y replonge à temps perdu, mais je tiens à le finir, avec une belle petite scène à la fin, volant en butée dans le sens inverse du virage et pédale de droite en butée au fond ! (c'est comme ça que ça tourne de toute façon ces autos)

@ + ! :wink:

[amateur]

superbe ,moi sous blender c'etait :puke: pas bon !
bon courage pour la suite, deja c'est extra :bave:

[PP]

J'adore, c'est très rigolo ! :) Vas-y ! :bounce:

[b3nj77]

salut :odile:

superbe :bave: :poucehaut: :poucehaut:

j'aime pas trop les R5 mes les R5 BerTiN03 sont terrible ! :poucehaut:

la suite ! :bounce:

bye :efface: :odile:

[Buzhug]

Enfin de la voiture classe :poucehaut:
Joli début, Berthe. Il manque peut-être un petit biseau au niveau de la jonction phares/capot.

[nikolas]

j'adore cette voiture (on va finir par croire que j'aime les voitures ce que je déments de toutes mes forces ^^). Je suis resté baba devant elle dans la vraie vie et au cinema, immortalisé par jamais plus jamais avec sean connery (un james bond pas des plus heureux).
sans trop m'avancer, je dirais qu'il te manque un coup de cutter par affirmer la jonction phare et capot.
bon boulot en tout cas. :odile:

puré: grillé par buz.

[shtl]

Superbe! Dommage qu'il manque un bizot sur la jonction phares/capot.

:mrgreen:

[BerTiN03]

Merci les gars !!! :love:

Mais bon, vous perdez l'oeil les enfants ! Personne n'a donc remarqué qu'il manque un biseau à la jonction phare-capot ? :mrgreen:

[tarlack]

si mais j'ai pas osé le dire, vu que les pros qui sont passés avant n'ont rien dit eux-memes... :calim:


:mrgreen:

[Seb-bbl]

Enfin une vraie caisse ! ça change des Audi (n'y vois aucune malice Alko!) Un joli petit monstre qui nécessite un vrai pilote pour en tirer toute la quintessence !
Dis Bertin, tu nous fais une Lancia Delta HF intégrale après, ou une stratos ? :mrgreen:

[BerTiN03]

Enfin un qui suit ! merci Tarlack !

Juste pour dire à Nikolas aussi, que si tu n'aimes peut-être pas les voitures en général, tu sais quand même faire preuve de bon gout et faire montre d'un certain respect envers les références de leurs catégories ! (F40, R5 Turbo..)

Je précise aussi, quand je parle de voiture, je pense autant à l'équipe de conception, dévelloppement etc.. qui a insufflé ces tripes dedans, et à la sensation qu'elle procure au gars qui la pilote, plus qu'au tas de ferraille en lui-même.

C'est peut-être bien pour ça que j'aime ces autos d'une époque ou l'homme essayait de les rendre vivante à travers leur conception et le comportement qui en découlait. Alpine, R5 Turbo, Ford RS 2000, BMW 2002 Turbo, pour ne rester que dans la catéorie des abordables, j'en passe et des meilleures...

EDIT : Grillé par Seb ! :mrgreen: ... arrête, tu vas me tenter la ! Si tu sors les coups bas toi aussi, comment veux tu que je résiste la.. :mrgreen:

[carl]

Merci les gars !!! :love:

Mais bon, vous perdez l'oeil les enfants ! Personne n'a donc remarqué qu'il manque un biseau à la jonction phare-capot ? :mrgreen:

si,mais bon... :poucehaut:

[alkodu57]

Ayéééé tu reviens avec ta poubelle ambulante ! :mrgreen: :love:
Qu'est ce qui a eu avec la carrosserie, y a des trous partout !!! J'la renverai vite fait au concessionaire moi :mrgreen:



Enfin une vraie caisse ! ça change des Audi (n'y vois aucune malice Alko!)


Tout le monde sait bien que les plus belles autos sont des audi .... :lol: (qui saurait resister a un bon gros Q7 ou a une petite R8 bien pimentée :wink:)

Bon, pour en venir a la mod', ben je vais entre franc avec toi (pas comme tous les autres faux culs qui viennent de passer par là :mrgreen: :love:) ben je preferais nettement l'ancienne version, plus sobre (le tuning, j'aime bien mais a petite dose ...)
Sinon, juste une mention sur les anti-brouillards, qui ne "plongent" pas assez, vis a vis de tes photos de ref (et ils doivent reduire de taille avec l'eloignement au capot aussi, non ?)

Sinon, ben content de te revoir a l'oeuvre :poucehaut:

[Killian]

Tu a oublié un truc (non pas un autre coup de cutter) quand tu a écrasé la pédale et contre braqué tu a oublié de prendre le virage au frein a main... Pour apprécier vraiment la ligne il faudrait effectivement boucher tous ces trous. Enfin ceux qui se bouchent.
Sinon c'est vrai que la Stratos est belle & bestiale, rien a voir avec la ligne de boite de chaussure de la Quattro :mrgreen:

[BerTiN03]

oulalala Alko...

Attention , tu agresses un mythe la ! :lol:

Comment peux tu qualifier de tuning les fabuleux appendices aérodynamiques des autos de course de cette époque !!! :nono:

Ca frise la correctionnelle ça ! :mrgreen:

Et puis, entre nous, y'a bien pire !

Chez Peugeot, on est resté plus ou moins sobre (la dernière evo était un peu plus velue j'avoue) :

http://www.forum-auto.com/uploads/200310/kalipso767_1065392673_20516_20.jpg

Chez Lancia, ça craignait un peu plus :

http://static.blogo.it/motorsportblog/IMG_4331_105_1.jpg

Chez Audi, on tapait allégrement dans le "Goldorak" :

http://autooboz.omega.kz/foto/audi/audi_sport_quattro_s1_evo(1985-86).jpg

http://www.channel4.com/4car/media/features/2005/audi-s1-quattro/03-large/s1-001.jpg

Mais la palme du lourd revenait à Citroën quand même ! :

http://neortica01.skyrock.com/pics/226597281_small.jpg

:lol: :lol: :lol:

Allez, pour les nostalgiques, et aussi les curieux, en terme de sport automobile, quelques petits liens qui (me) font dresser les poils sur les bras.

- Si vous avez 5 min à perdre, ce film est UNE des références de l'histoire du groupe B. Le grand Ari chez les ricains.. frissons garantis, 600 ch, pas d'adhérence, si tu sors, t'es mort, bref, enorme :

405 T16 "Pike's peak" (http://fr.youtube.com/watch?v=edLnXzAwHVc)

- Rien que pour la mélodie du fabuleux 5 cylindres, et pour la hargne du grand Walter Röhrl ! :

AUDI S1 (http://fr.youtube.com/watch?v=6skNSFMgNDc&mode=related&search=)

- Et évidemment, je ne pouvais pas louper ça, ou comment garer une R5 de 350 Ch avec le pied droit :

Sacré Jeannot !!! :mrgreen: (http://fr.youtube.com/watch?v=BZWeue-NPhY)

allez, j'arrête avec mes crises de nostalgie, et la prochaine fois je vous montre du poly, c'est promis ! :wink:


EDIT : Grillé par Killian... et non, je reboucherais pas tous ces trous ! (pas envie de perdre 150 ch ou de faire un joint de culasse ! :nono:)

[GaazMaster]

Amen !

Le groupe B ... LA référence. Tu sors t'es mort bien résumé.
La mécanique à l'etat pure, ça sent l'huile chaude et l'essence, les moteurs se voient et s'entendent, le grand frisson et la démesure à l'etat pure ... toute ma jeunesse ...

... le gros kiff quoi

Edit : Et les mots Ragnotti et tuning ne vont pas ensemble !!! :wink:

[fredmartin]

Super WIP !!!

C'est vrai que c'est l'époque mythique du rallye automobile ! Merci de faire revivre tous ces bons vieux souvenirs !
Et puis comme ça les jeunots vont voir ce que c'est de la vraie bagnole avec du poil sous les bras ! :mrgreen:

Pike's Peak, c'est LA course de côte !
Moi ce qui m'a toujours impressionné c'est l'attaque des gars en bécane ( qui ont encore moins le droit à l'erreur )
et qui sur 10 mn de montée rendent à peine plus d'une minute aux meilleures voitures !

[Seb-bbl]

Pike's peak...J'en ai passé des heures sur cette course sur Gran Turismo !!! C'est vrai que vu l'adhérence, vaut mieux avoir un max d'appui :mrgreen: Quant aux Peugeot fin 80, rien à dire, elles étaient imbattables, je pense notamment aux T16 du Dakar !

[tarlack]

tu fais ch es embetant toi, tu m'as donné envie de refaire de la 3D, alors que j'ai pas le temps en ce moment....je sens que la 405 de la vidéo elle va se faire polygoniser la gu tete grave :nono:
t'aurais pas des bonnes refs dans un coin de ton dur ?

[BerTiN03]

arg.. désolé Tarlack.. Déja que pour la R5 j'ai peiné avec les blueprints (j'ai carrément acheté le CD du manuel de réparation). Pour la Maxi, c'est tout à l'oeil.

En partant d'une 405 de base ? Ou alors, faudrait contacter Peugeot Sport.

En attendant, je suis bien content que ça ai suscité la fièvre polygonale chez toi ! :wink: Et je t'attends quand tu veux, une 405 pike'speak.. rho la vache..

Déja, y'a lui que j'attends, et qu'en finis pas de finir le vilain ! --> http://forum.hardware.fr/hfr/Graphisme/Infographie-3D/wip-rallye-t16-sujet_26440_1.htm

Si ça pouvait l'énerver un peu ce WIP, ça serait cool.

Seb : Rhaaââ encore un vieu.. connaisseur de plus, ça fait plaisir ! Et oui, Peugeot à la grande époque... rhaa c'était beau tout ça.

FredMartin : Honte sur moi.. je savais même pas qu'elle se faisait en moto.. :oops:
Moins d'une minute aux autos ?... :o Selle spéciale non ? celle qu'ont un énorme évidement à la base du réservoir ? :mrgreen:

Gaaz : Toi aussi tu sais bien résumer.. :prie:

[Xomtos]

Salut !

Pas très fan de ces vieilles voitures mais ca ne m'empeche pas d'admirer la ptite R5 orange.

A suivre :mrgreen:

[BerTiN03]

Pas d'avancée significative, juste les longues portées en polygonale :

http://bertin03.free.fr/R5TURBO/R5-Maxi-05.jpg

[edj kodiak]

un p'tit filaire pour voir ce que ça donne ?

[BerTiN03]

Le bouclier avant est quasi fini, du moins montrable.
Par contre il faut que je revois la structure de mes phares avant, et puis il vont se prendre des coups de cuts et extrusion eux aussi, car le verre d'origine est plein de motifs.

TIn c'est pas facile de bosser sans réf, just à partir des photos, mais bon, je commence à prendre l'habitude, après la Camaro... :mrgreen:

http://bertin03.free.fr/R5TURBO/R5-Maxi-06.jpg

http://bertin03.free.fr/R5TURBO/R5-Maxi-06-fil.jpg

@+ pour la suite !

[PP]

Par contre il faut que je revois la structure de mes phares avant, et puis il vont se prendre des coups de cuts et extrusion eux aussi, car le verre d'origine est plein de motifs.


Ça ne serait pas plus simple d'au contraire les simplifier et utiliser une map en SPD pour les reliefs ?

[BerTiN03]

Pour les phares, peut-être bien oui.. mais c'est du temps de calcul en plus au rendu. J'essaye d'éviter les maps de displace sur cette auto, car je risque d'en avoir à calculer pas mal par la suite, et ça va se répercuter sur les temps de rendus.

Petite précision, pour les mordus de filaire .. (les amateurs d'Audi par ex.. :roll: :mrgreen:), j'ai pas nettoyé encore, j'ai juste fini hier soir, mais il est évident que certains cuts inutiles vont disparaitre à la prochaine étape. :wink:

[shtl]

Hello.
Juste un petit coucou d'encouragement :)

C'est très beau :poucehaut:

[luxereau]

Comme SHTL.
je ne suis pas fan de voiture mais quand c'est bien fait, je regarde.

[alkodu57]

Petite précision, pour les mordus de filaire .. (les amateurs d'Audi par ex.. :roll: :mrgreen:), j'ai pas nettoyé encore, j'ai juste fini hier soir, mais il est évident que certains cuts inutiles vont disparaitre à la prochaine étape. :wink:


T'as de la chance que je dorme comme une maromotte, sinon la critique aurait deja ete etablie :mrgreen: Non, je dec', le fillaire est impec' :poucehaut:
Juste une chose pour ma part, pour les phares et longues portees, j'aurais pas pris des cercles aussi subdivisés (avec HN, un cercle a 10 arretes suffit largement et meme a 4 quand je fais l'interieur :lol:)
Sinon, pour les phares, je t'encourage a faire ce que tu souhaites, je suis du meme avis que toi, si tu ne veut pas dormir devant le pc, prend ton couteau et attaque :wink: (pour les non inities, n'y voyez aucune incitation a la violence :nono:)



je ne suis pas fan de voiture mais quand c'est bien fait, je regarde.


Et mon audi, elle pue ? :mrgreen:
Moi ce que je dirais dans le meme style :
Je suis pas fan de ce genre de voiture, mais quand c'est bien fait, je regarde :love:

[PP]

Pour les phares, peut-être bien oui.. mais c'est du temps de calcul en plus au rendu. J'essaye d'éviter les maps de displace sur cette auto, car je risque d'en avoir à calculer pas mal par la suite, et ça va se répercuter sur les temps de rendus.


Bin c'est facile d'en régler la précision selon les besoins. Mais un bump déjà, ça marche bien, avec un antialiasing propre sur ces parties-là et hop. En tout cas, belle ouvrage. :wink:

[Luc]

Rhalala que de nostalgie en voyant ces belles mécaniques :love:

Forcément je m'installe tout près de l'établi et de la fosse pour matter tout ça :bave:



Comme PP je pense qu'un bump, pour tes LP fera très bien l'affaire. Juste un réglages poussé à 300% devrait le faire :wink:

[BerTiN03]

Merci à vous tous ! :love:

Pour Alko, en fait les longues portées ne sont pas dans une HN, et si c'est aussi subdivisé à l'intérieur du disque (cercles concentriques), c'est parce que l'optique est galbée. Au final, en terme de polys ça revient au même. :wink:

PP : j'avais essayé avec simplement un bump. ça marche, oui, mais ce n'est pas suffisant je trouve. :wink:

EDIT : Grillé par Luc ! :nono: .. huhu.. interessant ça, je n'ai jamais eu l'idée de dépasser les 100%.. alors du coup.. à voir.. :prie:

[Luc]

Oui BerTiN, tu peux allègrement passer la barre des 100% en bump. Sur ma Street Bike, la structure des pneus n'est autre qu'un bump réglé à 600% :wink:

[genghiskhan]

bah que dire de plus par rapport a HFR, je trouve ca super bien réalisé, et t'as vu je suis reviendu bertin :D

[BerTiN03]

Yeeaaaaahiiiiiii !!!!! :bounce: :bounce: :bounce:

:mrgreen:

[BerTiN03]

Yoppa tout le monde !

Un peu de temps libre, alors j'avance le mythe, lentement mais surement.

Reprise complète des phares. C'a été un peu galère pour le cuvelage car je suis reparti du mesh du phare importé de Blender une fois "subsurfé", HN-isé si vous préférez.

Récupèrement de photo de phare de R5 sur le web, et pour le coup, je me suis fait une map de bump en tracé dans un soft de 2D assez peu connu. (C'est Adobe qui fait ça, je sais pas si vous connaissez cet éditeur..)

http://bertin03.free.fr/R5TURBO/R5-Maxi-07.jpg

Pour les pro-filaires :

http://bertin03.free.fr/R5TURBO/R5-Maxi-07-fil.jpg


Par contre, si quelqu'un avait un tuyau pour réduire les temps du à la réfraction du verre, je suis preneur, parce que 5h50min pour l'image au-dessus alos que ça ça prends 11 min :

http://bertin03.free.fr/R5TURBO/R5-Maxi-07-no-glass.jpg

:o


EDIT : Spéciale dédicace à Edj, avec du retard :

http://bertin03.free.fr/R5TURBO/R5-Maxi-07-filaire-eclate.jpg

Je n'ai pas oublié de désactiver d'HN je précise, tout ce qui est un peu serré de maillage est hors de l'HN.

[rx_grafix]

Par contre, si quelqu'un avait un tuyau pour réduire les temps du à la réfraction du verre, je suis preneur, parce que 5h50min pour l'image au-dessus alos que ça ça prends 11 min :


vire le canal couleur et applique ton matériau sur "front" - devant-  et pas sur "both sides" - les deux
le rendu est grandement accéléré. ;)

[EDIT: rontudjûûûûû que c'est beau]

[BerTiN03]

Waouw.. Merci Rx ! :wink:

Ah oui, j'en profite aussi, au passage, pour vous dire que les cligno vont avoir droit à un dépliage en régle, et une texture bump calée comme il se doit..

[carl]

superbe bertino :prie:

[luistappa]

jolie phares Bertin! :poucehaut:
Pour tes temps de rendus as-tu déjà baissé les paramètres par défaut de C4D, dans les options des préf de rendu?
si ce n'est pas fait tu peux mettre le max de rayons à 5 et les rayons de réflexion à 3, voir aussi baisser la précision à 95% voir 90.

mais surtout... Continues, n'arrêtes pas ce Wip ;-)

[BerTiN03]

Merci à tous pour vos encouragements !!

Rx, j'ai essayé, mais en both, mon verre était beaucoup trop sombre... :? Et bizarrement, que sur les phares, et pas les longues portées..

Ceci dit, en virant la couleur, ça accélère déja bien !


A part ça, y fait beau sur la spéciale "Lachamp / St-Raphaël" ce matin, alors on va mettre deux bonnes paires de T0 pré-rodés, histoire de faire péter un temps !

http://bertin03.free.fr/R5TURBO/R5-Maxi-11a.jpg

http://bertin03.free.fr/R5TURBO/R5-Maxi-11-fil-a.jpg

:wink:

EDITH : Aucune texture la dedans, que du procédural.

[Seb-bbl]

Et les valves, elles sont où ? :mrgreen:

[PP]

Pour le verre, tu as fait un matériau standard ou tu utilises un Banji ? Parce que ce dernier est très zouli mais très long à rendre.
Décocher l'option Fresnel accélère le rendu aussi mais on perd certains effets de réfraction réalistes ; c'est à voir selon les situations.

La résolution du map de bump influe aussi sur les temps ; il faut s'arranger pour qu'elle soit juste comme il faut par rapport aux besoins de précision, pas trop exagérée quoi. Dernière chose, l'antialiasing que tu peux ajuster spécialement pour les feux.

Et ils sont où les marquages normatifs légaux ? :mrgreen:



Bravo ! :poucehaut:

[BerTiN03]

Seb : Damned je suis fait ! :mrgreen:... Je savais bien que j'avais oublié quelque chose.. :coup:

PP : Merci pour ces conseils !! Ce n'est pas un banji, mais un shader classique, sans Fresnel juste avec de la réfraction.

[nikolas]

j'avais raté les avancées ici. :bave: c'est beau :) :)
La suite arrive bientôt ??? je suis à fond rally en ce moment. :mrgreen:

[BerTiN03]

Bon, trèves de plaisanterie !

Réalisation d'une map de bump pour les flancs des pneus. J'ai rajouté aussi les valves de roues.

La prochaine étape va consister à déplier le pneu pour ajouter des maps de salissures, tout en travaillant le shader de base. Idem pour les jantes. Je pense que je vais en avoir pour un petit moment.

P.S. : Si la map t'intéresse pour la Stratos Nikolas, elle est éditable, et c'est quasiment la même (TB15 au lieu de SB15, et les dimensions qui changent).

Désolé pour les textures un peu pourries de l'environnement, et les paramètres low, j'en ai profité pour tester certaines textures, c'est pas finalisé.

(Click for bigger)

http://bertin03.free.fr/R5TURBO/R5-Maxi-13s.jpg (http://bertin03.free.fr/R5TURBO/R5-Maxi-13.jpg)

[nikolas]

slurp. :) :)
Voui, un peu cramé sur les blancs. Mais de bien beau pneus que voilà. :)
ta map de bump m'intéresse oui. J'avais commencé la mienne, mais puisque tu as fini avant moi :mrgreen:
:bounce:

[BerTiN03]

Kikoo !

Pour vous dire que c'est pas complétemement complétement mort, pis c'est pour que vous sachiez d'ou vient le nom de mon autre wip en cours... :nono:

http://bertin03.free.fr/R5TURBO/R5-Maxi-15.jpg

http://www.polygone-production.com/IMAGES/R5-Maxi-19.jpg

:odile:

[luistappa]

Wahou les pneus arrières sont tops Mr Bertin.
Pour la caisse... T'as vu que quelqu'un t'a chouré toute la mécanique pendant la nuit? :lol:
Elle avancé de la partie arrière en tous cas, laches pas l'affaire!

[Huv]

T'as vu que quelqu'un t'a chouré toute la mécanique pendant la nuit? :lol:
Ben oui, pendant qu'il cambriolait l'appart de ce fameux "emerick", il a du garer sa caisse en bas, et du coup...
juste retour des choses finalement :mrgreen:

[tycho]

+1 avec Luis Tappa tes textures sont super réalistes. :prie:

[GaazMaster]

:bave: miam miam !! la texture est vraiment bien réalisée ! ( sur ceux de gauche )
Tout à la mano ? ou t'es parti de photos ?

Par contre le fond d'écran WD pue ... :mrgreen:

[BerTiN03]

:bave: miam miam !! la texture est vraiment bien réalisée ! ( sur ceux de gauche )
Tout à la mano ? ou t'es parti de photos ?

Par contre le fond d'écran WD pue ... :mrgreen:


Photos de pneus, avec inscriptions éffacées, pas mal de taf sur toshop. Les maps de spec et ref utilisent aussi une map. Pour la bande de roulement, c'est un mélange de procédurales et de photos d'asphaltes.

pff.. vous me faite suer avec ce fond d'écran looOOL :mrgreen:

[Rudy]

:bave: miam miam !! la texture est vraiment bien réalisée ! ( sur ceux de gauche )
....................

Je vais te suivre avec plaisir. Les détails sont ....miam :love:

[Huv]

Tu devrais essaye une map de fond d'ecran windows xp en spd sur les pneus ? :mrgreen:

[shtl]

Tu devrais essaye une map de fond d'ecran windows xp en spd sur les pneus ? :mrgreen:



:lol:

Tu vois, c'est toi qui nous fais suer avec ton fond d'écran ©XP