Message aux spécialistes de la mod de voiture

**Vincent** · 06/10/2009, 15h36

Oyé Oyé Oyé, petits modeleurs en quête du mesh suprême.
Pourquoi se casser la nenette à étudier la structure de son mesh sur des références bidons,
quand on peut travailler directement sur l'objet à reproduire ...

Regardez cette vidéo vers 2'20.
Ces mecs n'y vont pas par quatre chemins :

http://www.youtube.com/v/8SrcTmoOcAs&hl=fr&fs=1&

**clemz** · 06/10/2009, 16h47

oué heuu .. de la mesure tridimentionnelle au palpeur , il y a quand même plus rapide je pense ^^ . Je suis sur que nos super modeleurs de bagnoles, ici font la même voiture en 10x moins de temps avec de bonnes refs ( car leur enfilage de mouche avec leur scotchs ça me fait rigoler :lol: ) . mais bon c'est amusant

**Teutch** · 06/10/2009, 17h23

Et pour un A380, je le loue 3 ou 4 mois, je lui fouts l'adhésif et je me lance... :mrgreen:
C'est sympa leur truc mais bon. :?

**kadodonoel** · 06/10/2009, 20h33

Vincent,

Change d'avatar, je ne supporte pas cette tronche de fion. :poucebas:

**Loriel** · 06/10/2009, 21h49

C ouf ce truc !

**genghiskhan** · 06/10/2009, 23h04

lol j'imaine surtout le temps qu'il va leur falloir pour enlever tous ces bouts de scotch sur la caisse :coup:

**BerTiN03** · 07/10/2009, 14h43

N'empêche que c'est extrêmement bien ouej.

C'est bien mieux qu'un simple scan, auquel cas un portique laser aurait été bien plus productif qu'un bras d'aquistion tridimensionnel.

Mais la, en traçant le maillage directement sur la caisse, tu palpes directement les points du maillage, et tu réfléchis à ta quadrangulation directement sur le modèle réel.

On peut pas faire mieux, plus précis, et plus rapide (pour un tel niveau de précision, je m'entends).

Sympa !

**Vincent** · 07/10/2009, 15h22

Ah ben en voilà un qui réfléchit un peu ... Merci Bert' ! :mrgreen:

C'est quand même l'équipe de conception du jeu Forza 3.
Je pense que s'ils ont choisi cette technique, c'est qu'elle doit pas être dégueulasse.

Envoyé par kadodonoel

Vincent,

Change d'avatar, je ne supporte pas cette tronche de fion. :poucebas:

Tu te rends compte des conséquences de ce que tu viens de dire, j'espère ..? :boss:

**Elliax** · 07/10/2009, 17h46

Envoyé par Vincent

Tu te rends compte des conséquences de ce que tu viens de dire, j'espère ..? :boss:

Attention il va sortir le karsher! :mrgreen:

**Rompower** · 07/10/2009, 19h16

je sais pas ce qui est plus chaud, entre la pose du scotch et la mod des polys. Menfin c'est clair que pouvoir voir la caisse en vrai c'est quand même le pied!

sympa la vidéo

**plarot_1** · 07/10/2009, 19h19

C'est sur, quand t'en as une dans le salon, c'est pratique ^^

**genghiskhan** · 07/10/2009, 22h21

et ca doit etre interessant de pouvoir reflechir a la mod de cette facon comme l'a dit bertin

**lenogre** · 08/10/2009, 00h21

Ça me fait doucement rigoler qu'ils puissent réfléchir à la mod' quand on voit ce que les caïds de la french nous pondent rien qu'avec des blue prints. Z'allez pas me dire que ces mecs qui modélisent des bagnoles du matin au soir ont besoin de réfléchir sur la façon dont ils vont modéliser.
C'est vraiment de la pure frime que d'aller coller des kilomètres d'adhésif sur une tondeuse à piétons.

**BerTiN03** · 08/10/2009, 07h49

scrogneugneu !

**druide** · 08/10/2009, 08h49

M' est d'avis que c'est surtout pour tester le comportement routier de ces voitures qu'ils les ont dans leur garage, afin de faire un modèle physique réaliste, après comme ils les ont sous la main autant s'en servir jusqu'au bout, vu que la location de tels monstre (près de 1000 ch pour celle là) ne doit pas être donnée.

**tarlack** · 08/10/2009, 08h55

@lenogre: pour le coup, je met au défi les pros des voitures de la modéliser avec de fortes contraintes sur la fidélité et le nombre de polys en une dizaine d'heure (ca a pas dû leur prendre plus que ca). parce que meme avec des blueprints, les zones complexes ou planquées tu peux toujours te gratter pour les réussir du premier coup. T'as qu'à regarder les difficultés rencontrées par gaaz sur sa mégane, et pourtant il a blueprints et photos de ref à gogo. Perso, je pense que c'est dur de faire plus efficace que leur méthode.

merde, je suis d'accord avec le grande berthe...ca va pas ca, il faut absolument que je prenne un avis que personne ne partage ! :mrgreen:

**NiKo** · 08/10/2009, 09h02

Je pense aussi que c'est super efficace comme méthode. C'est la solution hybride qui permet d'aller à tous les coups au plus juste, et sans se frapper l'option Scan3D, qui, si elle est efficace, te sors un modèle de 2 milliards de poly qu'après tu dois mettre 2 mois à alléger...

**Sir Gong** · 08/10/2009, 11h03

Envoyé par tarlack

@lenogre: pour le coup, je met au défi les pros des voitures de la modéliser avec de fortes contraintes sur la fidélité et le nombre de polys en une dizaine d'heure (ca a pas dû leur prendre plus que ca).

Une dizaine d'heures de mod, après qu'un satff de 15 personnes ait passé 3 semaines à coller des bouts de scotch. :o

En tous cas ils mégotent pas pour que les boutonneux s'y croient. :mrgreen:

**tarlack** · 08/10/2009, 11h23

dans mon idée le scotchage était compris dans les 10h...enfin meme si c'est 3-4 jours, comparé au temps qu'il faut pour faire la mod sans rien d'autre que des photos ou des blueprints, ca reste rentable je pense...

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