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Discussion: Modélisation de la BMW M3 coupé de 2007 ( E46 )

  1. #31
    Pilier Avatar de gillesevrard
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    Citation Envoyé par BikS Voir le message
    je plussoie seb!
    quand tu modélises, tire des lignes de points plutôt que point par point. ça t'éviteras d'avoir des incohérences au niveau du maillage et par conséquent, des bosses.
    Oui biensûr, c'est comme ça que je proccède (des extrusion d'arrêtes). pour les bosses, je crois savoir à quel niveau j'ai péché.

    si patman passe par ici, tu risques fort d'être sermonner
    pas lui!!!

    je te conseille de recommencer en faisant une spline cage ou en tirant uniquement sur des edges (arêtes) ou lignes de points!
    Ces mots là m'ont toujours fait peur!! pitié pas de splines...


    Merci pour ton intervention illustre Biks. Grand merci à toi, oh noble Seb.


    Pour ce que tu dit ne pas avoir comprit, je parlais des coups de couteau qui font les rainurages du capot. Les tiens sont par moment espacés.
    Et tu as un coup de couteau sur le capot qui part en zig-zag.
    Je comprend parfaitement ce que t'éssayais de me dire. merci pour ce coup pouce et pour le mal que tu t'es donné pour cette illustration, bien assez réussie je pense.

    Retour à la case départ! faut encore retravailler le tout
    Dernière modification par gillesevrard ; 16/02/2011 à 20h01.
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  2. #32
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    Citation Envoyé par gillesevrard Voir le message
    Je comprend parfaitement ce que t'éssayais de me dire. merci pour ce coup pouce et pour le mal que tu t'es donné pour cette illustration, bien assez réussie je pense.
    Le but est d'aider

  3. #33
    Pilier Avatar de gillesevrard
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    Salut la french!
    petite question et gros problème cette fois-ci, pas de filaire.


    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		0wRJTaSulDVpzTmONTUUvisnX.jpg 
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ID : 			2412 Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		E1r4q7JTjBxJaH2mZwd0zqUJ7.jpg 
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    J'aimerais bien modéliser ces jantes (oui je sais! rien qu'à les regarder ça donne envie de s'acheter une voiture toute neuve et de les mettre dessus). Seulement j'ai beau me tourner les pouces je ne vois pas comment débuter la mod (surtout la finir vu mes nombreux echecs). Mes essais sont d'ailleurs peu concluants et virent au .
    j'ai vraiment besoin d'être éclairé (je suis preneur de toutes sortes de méthodes pourvu que ça puisse aider aujourd'hui et très certainement demain).

    je m'en remet donc à vous, oh grand maitres des poly.
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  4. #34
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    ça sur une m3 !!! sacrilège oui.

    Non sérieusement, moi je modéliserait d'abord la jante pour finir sur le moyeux (c'est comme ça que je les fait les miennes).

    edit: t'as déjà fini la voiture ?
    Dernière modification par AdrienPG ; 21/02/2011 à 14h46.

  5. #35
    Pilier Avatar de gillesevrard
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    Tu parle d'une affluence... J'ai plus qu'à me grater la tête encore.
    t'as déjà fini la voiture ?
    La voiture est quasiment faite. certaines parties n'on pas encore été prise en compte indépendament (je dois encore les séparer du modèle). le seul problème est les quelques artéfacts qui ressortent ça et là (les flancs surtout), pas très impec. Bon OK des visuels! les images parlent mieux

    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		back.jpg 
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ID : 			2424 Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		avant.jpg 
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Nom : 		général.jpg 
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ID : 			2426Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		SIDE.jpg 
Affichages :	5 
Taille :		63,2 Ko 
ID : 			2427

    Donc euh voilà un peu ma mod (assez moyenne je crois). C'est tout ce que je peux me permettre pour le moment

    EDIT: Merci pour ta suggestion AdrienPG, ça peut toujours servir.
    Dernière modification par gillesevrard ; 21/02/2011 à 20h38.
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  6. #36
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    Petite avançée....
    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		BMW M3 E46 200.jpg 
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ID : 			2458Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		BMW-M3-E46-.jpg 
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ID : 			2451
    Dernière modification par gillesevrard ; 24/02/2011 à 23h41.
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  7. #37
    Pilier Avatar de gillesevrard
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    Premier essai de rendu... en espérant cette fois recueillir des avis et des suggestions surtout
    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		BMW M3 E46 +Scène2.jpg 
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Nom : 		BMW M3 E46 +Scène3.jpg 
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Nom : 		BMW M3 E46 +Scène4.jpg 
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ID : 			2466


    Comme vous le remarquerez sur la vue de l'arrière il ya un petit souci de rendu, pour parler des phares. l'une a rendu normalement l'autre ne s'est contentée que de la couleur. j'ai plusieurs fois changer projection mais rien, aucun résultat. j'arrive pas à comprendre pourquoi j'ai ce résultat. votre expertise me sera surement d'une grande aide en espérant m'être fait comprendre.
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  8. #38
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    Je te réponds ici pour éviter de polluer le post de Scrat67 par un trop long HS.
    Perso j'utilise le contour progressif plutôt que le biseautage pour créer mes maps. Le biseautage créé en fait un "faux" 3d et donc la variation de gris ne correspond pas à une réelle map d'élévation.
    Exemple:
    Map n&b:
    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		rusty_métal1bump.jpg 
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Taille :		29,6 Ko 
ID : 			2502
    Normal Map:
    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		rusty_métaln.jpg 
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Taille :		62,3 Ko 
ID : 			2503
    Et le résultat sur C4D :
    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		rendu.jpg 
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Taille :		67,3 Ko 
ID : 			2504
    C'est fait à l'arrache mais ça peut te donner une idée de ce que je veux dire, peut-être...
    Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un âne bâté assis dessus

  9. #39
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    Merci pour toutes ces explications, je pense avoir saisi l'essentiel.
    merci encore pour le mal que tu t'es donné
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  10. #40
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    Superbe la M3, mes voisins d'en face en on aussi une, bon c'est la E36, mais je trouve que les BMW ont une belle carrosserie

    Bonne continuation

  11. #41
    Pilier Avatar de gillesevrard
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    Merci beaucoup.
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  12. #42
    Big Boss Avatar de Rudy
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    Bon, concernant ton souci de rendu au niveau des phares, as-tu utilisé l’occlusion ambiante ? Si oui, cela peut expliquer la couleur foncée de tes optiques.

    Solution pour ce cas: Clic droit sur l'objet en question et ajouter tag de rendu, puis dans ce dernier, désactiver la "visibilité avec occlusion ambiante".

    Concernant ta peinture, coche l'onglet environnement et colles y une texture hdri, puis règles vers 150% pour commencer. Tu peux aussi flouter le hdri. Tu devrais pouvoir arriver à ceci:
    My BlogAccepter une possibilité, c'est lui permettre de se réaliser ...

  13. #43
    Pilier Avatar de gillesevrard
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    Merci Rudy!
    Je vais essayer ça.
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  14. #44
    Pilier Avatar de gillesevrard
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    [dépoussiérage on]
    deux ans déjà que j'ai commencé et j'ai pas finit (abandonné presque).
    Enfin bon, je vais essayer de la finir pour cette fois, donc reprise à zéro avec cage spline et tout ; Ce sera l'occasion de réaliser un vieux rêve : me faire une bagnole comme un grand!!!

    premier up la cage spline (encore inachevée) :
    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		files0.jpg 
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Taille :		213,0 Ko 
ID : 			7914Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		files2.jpg 
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Taille :		209,5 Ko 
ID : 			7915Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		files1.jpg 
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Taille :		194,3 Ko 
ID : 			7916


    C'est tout pour le moment!

    [dépoussiérage off]
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  15. #45
    Gourou Avatar de amateur
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    Ben chapeau pour la tenacité !
    ton boulot précédent va permettre d'appréhender les zones difficiles avec un autre regard.
    A fait d'énormes progrès pour se rapprocher du radiateur

  16. #46
    Pilier Avatar de OrlaV
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    Allez courage!
    Je vois que tu refais le nouveau modèle

  17. #47
    Pilier Avatar de gillesevrard
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    un peu de public, je commençais à me sentir seul

    Sil faut reprendre à zero autant bien débuter pour ne pas

    La reprise de ce poste n'est pas qu'un simple "rêve que je veux réaliser" mais plutôt un prétexte pour étudier de prêt les splines en modélisation mécanique.
    J'ai pris conscience de la puissance des splines et j'espère bien grâce à des tests me trouver une méthode à moi pas trop éprouvante, avec de bons résultats.
    Le principal n'est pas tant de finir mais de trouver solution et contourner certains soucis


    L'objectif principal : contourner les artéfacts et trouver solution à certains soucis que je rencontre (je vais les expliquer progressivement)
    Objectifs spécifiques :
    1. modeler d'alpha à oméga une belle M3 E92
    1. trouver une approche passe partout et efficace
    1. partager mes p'tit test
    1. "optimiser" la qualité du maillage en jouant sur la quantité de poly et le nombre de subdivisions
    1. Boucler ce wip
    1. j'y réfléchis encore ...
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  18. #48
    Timide
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    Ca fait pas mal d'objectifs, je te souhaite bon courage . Par contre Je suis pas sûr que tu remplisse tous tes objectifs, il y a toujours un moment ou ça bifurque, la facilitée est tellement alléchante ^^

  19. #49
    Pilier Avatar de gillesevrard
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    la facilitée est tellement alléchante ^^
    je l'aime tellement celle là

    Petit up côté modélisation c'est allé quand même assez rapidement. J'aurais terminé si je ne m'étais pas arrêté


    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Bmw-E92-M3-tests3.jpg 
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Nom : 		Bmw E92 M3 tests.jpg 
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ID : 			7956

    Pour la prochaine fois je ferais part de quelques observations ça peut toujours servir

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  20. #50
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    très bien partis, la modélisation est très propre. Par contre tu as un gros triangle en plein milieu, je pense que si tu le casse ça peut t'arrondir l'extrusion bien comme il faut:
    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		403745BmwE92M3tests1.jpg 
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  21. #51
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    C'est fait exprès!
    Le capot de la M3 E92 est en réalité plutôt subtile à ce niveau. une coupe de plus gâche l'effet

    De plus, quand on rapproche un peu trop les coupes sur une surface bombée ça crée des imperfections surement de la différence de coordonnés et de l'espacement irrégulier. le triangle est une bonne alternative d'autant plus qu'il ne sent pas sur le maillage et ça m'évite des polys de trop.
    je viens de te livrer une de mes observations
    Dernière modification par gillesevrard ; 20/05/2013 à 23h55.
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  22. #52
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    OOOO bougre d'idiot que je suis ! Bon je vais essayer de te faire avouer d'autre observation avant l'heure .

  23. #53
    Pilier Avatar de gillesevrard
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    Update avec la spline cage : j'ai terminé le parechoc
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Nom : 		files20.jpg 
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    Pour le reste de la modélisation (filaire+clay)
    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Studio pres.jpg 
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Nom : 		Studio pres-filaire.jpg 
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ID : 			7974

    OOOO bougre d'idiot que je suis ! Bon je vais essayer de te faire avouer d'autre observation avant l'heure .
    c'est pas grave! l'essentiel est de partager tant que ça peut servir

    j'y retourne, je commence à m'impatienter
    Ban Ma vitrine

  24. #54
    Pilier Avatar de gillesevrard
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    Quelques imperfections sur le flanc m'ont poussé à tout reprendre (sauf le capot) et à réadapter la cage spline. j'ai débuté par le parechoc cette fois.
    Je pense tenir le bon bout. je m'attaque présentement à la cage spline de l'arrière.

    ma progression
    filaire)
    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Bmw E92 M3 filaire.jpg 
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Nom : 		Bmw E92 M3 filaire1.jpg 
Affichages :	1 
Taille :		180,4 Ko 
ID : 			8011

    (HN=1)
    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Bmw E92 M3clayavt1.jpg 
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ID : 			8012Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Bmw E92 M3 clay flanc.jpg 
Affichages :	1 
Taille :		74,8 Ko 
ID : 			8013


    veuillez m'excusez pour la mauvaise qualité de l'éclairage, J'en ferais un autre une fois la modé terminée.
    J'apprécie mieux le maillage comme ça
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  25. #55
    Big Boss Avatar de Rudy
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    Continue, c'est bien !
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