Café Racer.

[BikS]

Bonsoir la french!

en ce début de semaine, je m'essaye à un nouvel exercice!
c'est la caricature d'un café racer (moto) en plein freinage!
bon qu'on soit directement très clair; il fut un temps, où je lisais les Joe-Bar team. Et cette image, m'est restée en tête.
Donc, oui, je me suis très nettement inspiré.

pour l'instant, j'en suis à la pose des formes générales.
ça fait pile une heure que je suis dessus et on avance petit à petit!
voici la première image...



...et premier avis/question;
je laisse ce bras oscillant plus typé "moderne", ou j'en met un bon vieux bien carré?!
sachant que 2 ressorts latéraux vont venir faire le boulot de la suspension
(et que les amortos centraux, c'est pour les lopettes!)

et encore besoin d'une petite affirmation pour les pros de caricatures:
c'est mieux de partir sur un modèle réel et de le déformer avec des bend et autres, ou c'est bien comme ça? kékévouzenpensé?!

Merci et à la prochaine!

[druide]

Premier,
he de la poignée ?
Tu veux pas faire un four, plutôt qu'un V ?
Je reste silencieux maintenant(enfin peut-être, faut voir).


Edit : loupé, pour le bras oscillant, sa forme ne se prête pas vraiment à l'adjonction de deux amortisseurs, ça va faire louche, fait le carré.

[BikS]

Yop!
Merci druide. pour le moteur c'est vraiment pas encore certain.
je faisais au feeling jusqu'à présent... ...par rapport à la dynamique qui se mariait le mieux à la caricature.

sinon, vraiment pour la symbolique:
si je m'écoute; je mets un V,
si je t'écoute; je mets un Four,
si j'écoute Grover; je sens que je vais devoir mettre un Tri! ^^
en café, j'aime aussi énormément le flat BMW.... ...c'est tendu comme choix

mais bon là j'ai testé avec le V:


et je pense que ce sera un Four, car un café sans Supertrapp, c'est pas un café! (je rigole)
bon j'y retourne!

[druide]

Tu peux aussi faire un mix, genre Guzzi, tu as le V mais frontal ça "ressemble" presque à un flat, et c'est aussi rare qu'un tri.

[GaazMaster]

Moi je travaillerai le modèle à plat, et le déformerai ensuite ... Plus pratique et surtout plus cohérent à terme sur la déformation.
Moteur 4/3/2 ... a toi de voir ce que tu veux faire ... Réplique big four de Ed ou les racines du Café Racer genre Norton commando ... c'est toi le boss le choix est vaste !

[grover]

Café Racer = Big twin, morcéfent !
V = Ducati, oeuf corse !
II = Triumph, obligé !
-0- = BM, herr Mayor !

(tu fais comme tu veux, m'en fous, j'ai eu les 3… )

[BikS]

merci grover! ^^
je laisse le cadre vide pour l'instant.
surprise finish.

on rajoute du détail!

[yayaprod]

Tiptop, Je m'installe dans le fond de la classe,
Tu laisses les rayons cubiques? c'est peut-être le style.
Yaya. °)

[BikS]

bon "matin"
voici la suite, encore et toujours du détail sur l'avant!
(faut d'ailleurs que je freine un peut sinon, va y'en avoir de trop )

et le "nouveau", ancien bras oscillant!

Edit; merci Yaya de suivre, oui je vais laisser les bâtons de jantes cubiques like this +/-

[Helium]

Hello,

Ça devient sympa, la partie avant fourche / poignées / phares a vraiment de la gueule...

Sinon d'un point de vue stylistique, la caricature est plutôt réussie, l'aspect tordu et écrasé des élément rendent bien.

Par contre le truc auquel je n'accroche pas du tout : le pneus.. je comprends l'approche caricaturale, mais la forme ne colle pas pour moi, la courbure est trop irrégulière. Ne vaudrait-il pas mieux les faire en ellipse ? et peut être ensuite éventuellement un deformer torsion ? Bon c'est perso, à priori personne n'a tiqué la dessus

[BikS]

salut hélium,

les pneus sont effectivement particuliers.
Pour la caric' en général, c'est quand même assez mou (le style), et comme elle est en plein freinage, les pneus s'écrasent...
donc je sais pas trop si je garde ça ou je mets des ellipses... on verra si d'autres avis se manifestent!

enfin merci pour ton avis (et les autres aussi!) j'en prends bonne notes!

[Rudy]

Il te reste un peu de place pour mon transat

[BikS]

fait comme chez toi Rudy! n'aies pas peur d'en écraser 2/3 !

la suite avec du "paufinage" et un .GIF animé parce ça fait toujours mal aux yeux ces trucs là!



Le "point giffe"

[Rudy]

Très sympa le poing.gifle et en tous cas moins lourd à créer

[bricoman]

Hi Biks
enfin de la méca comme j'aime !
pas TROP réaliste , alors : autant s'en donner
petite suggestion personnelle : j'y "calerais " un moteur de ouf assez bling-bling
petit pneu avant et une roue arrière de F1 --oui, je sais -c'est courant en tuning et dragsters ! genre comme ça
ce sera:
je suis la suite

[Teutch]

Attends une seconde... je vérifie un truc... c'est bien ce que je pensais, personne ne l'a encore faite...
A bike by Biks !
Je sais, je suis trop fort.
On oublie !?

On WIP comme ça, je veux pas le manquer, non, non, non !
Juste un truc aussi. (y a pas raison ! ). Le pneu avant ne devrait pas paraître écrasé ? il en reçoit des joules dans la tronche le bougre.

[Fredaubailly]

Moi je dis : tip top !

[Rudy]

... Le pneu avant ne devrait pas paraître écrasé ? ...

C'est pas idiot ça, bien vu !

[LELO]

Un des meilleurs trucs que j'ai vu depuis pas mal de temps ici.....tu rends tres bien l'esprit BD....et les pneux comme tu les fais participent à cette effet bd...je suis à fond..

[BikS]

Merci tout le monde!!!
bon ben on mets la mod sur pause et on cherche deux/trois soluces pour le pneu.
car pour l'instant, c'est ce qui "choque" le plus !

donc deux version test pour l'instant;
-une avec le pneu écrasé, type cartoon, dans l'exagération, quazi dégonflé.
-et une version plus soft, avec juste un plat sous le pneu (moins d'épaisseur là ou l'écrasement se fait)

que préférez-vous?

[LELO]

La 2.....

[AelKhan]

Original et excellent, instinctivement j'aurais bossé le modèle à plat puis déformé ensuite, tu as fait l'inverse... et c'est le bon choix (en tout cas pour toi) vu le résultat.

[GaazMaster]

Comme AelKhan je n'aurai pas bossé de cette manière, mais je te l'ai déjà dit. Et si ça te convient ... tant mieux !! :-))

Pour la déformation de la roue et pour rester dans l'esprit cartoon, regarde bien le dessin du JBT, elle est parfaite. Elle doit être ovoïde, du haut vers le bas en partant de l'avant. Limite rentrée dans le bloc. Ca accentuera la sensation de vitesse, et surtout le mordant du freinage.


Sinon, je te conseillerai aussi de regarder du côté des illustrations de chez Artkore ( www.artkore.net ). Le site est down, peut être le mec n'est plus en activité. Mais en recherchant sur google tu trouves ecore pas mal de choses intéressantes

[BikS]

Yop! Re!

Merci Gaaz pour toutes ces images !
Pour le site artkore.net , il bug chez moi
je réessayerai plus tard.

sinon pour la roue. niveau forme, ovoïde, je suis d'accord...
...par contre pour qu'elle rentre kazi dans le bloc, je ferai ça peut être après avec un déformeur.
Car si je met un Four, il me faut de la place pour le collecteur...
J'ai déjà testé de mettre 4 pots à cet endroit (comme avec le V) et c'est TRES étroit!
donc avec un déformeur qui recompactera tout l'avant de la moto, je crois que ce sera bon.

enfin voilà... la suite avec les amortos et de VRAIS disque de freins, troué à la perceuse polonaise!





EDIT : On fait joujou avec la GI et un petit délire "supertrapp"

[BikS]

attention; GROS four à micro-ondes en vue!
(ce n'est que l'esquisse, ya encore pas mal de choses à choser! )



et le "Point.gifle" comme dirait Rudy!

[GaazMaster]

Ahaha ! Excellent !!!

[campa71]

Hi,

Sympa cette "petite" moto. Par contre pour la fourche je l'aurai vu plutôt courbé dans l'autre sens puisque l'effort aurait tendance à la "rentrer dans le moteur" ...

Vivement la suite

[catrax]

Ta moto me rappelle Joebar Team.

[rony]

Pour en revenir à ton pneu avant, je me suis permis cette petite bidouille pour te montrer ce que je ne ressens pas trop actuellement dans ton image, à savoir le freinage du pneu collé au bitume qui incline la moto vers l'avant. Ça reste une vision perso hein ))

[BikS]

Re!
la fin du bourrin:







et l'explication de la fourche selon Newton!