Hello, pour me changer les idées, j'ai décidé de me lancer dans la construction d'un moteur a vapeur. je vais partir d'une roue, et remonter le mécanisme jusqu'à la vapeur. je verrais ce que j'en ferrais ensuite. Pour le moment, voici la première roue pour me mettre sur la voie:
le but, sera de me forcer a triturer des textures pour optimiser a chaque fois, puis éventuellement une ch'tite animation.
Un grand et beau boulot en perspective !
Je campe et je suis ici
C'est çui qui dit qui l'est ! ...non, peut-être ?! Le Bric©neum est ouvert : à vos risques et périls !
Moi aussi j'ai installé ma tente, à côté de la buvette, on sait jamais...
hop, deuxième roue avec le début du commencement de l’embiellage. Dommage que j'arrive pas a trouver de photo vraiment détaillé. Je me bases surtout sur des vue de loin ou des phot rapprochée ...de maquette pas très convaincante.
Bon, de toute manière, je fais ma sauce :
hum, je me rends compte que je devrais retoucher la texture de la roue pleine qui fait plus cuir et du bras d'entrainement...
Dernière modification par Jissey ; 08/12/2013 à 15h08.
Je m’installe aussi du coup !! Mais près du chauffage hein !!
C'est un bruit ? sur la roue pleine ?
Croche et tiens !! Car tu est venus pour devenir !!!
C'est çui qui dit qui l'est ! ...non, peut-être ?! Le Bric©neum est ouvert : à vos risques et périls !
Ah oui ! Toi aussi tu aimes les défis et la mécanique !
• Mon très vieux site : http://frapatsai.free.fr
• Mon WIP : Robotiquement vôtre / Roberta : http://frenchcinema4d.fr/showthread....eus-in-Machina
• Mon WIP : Curiosity on Mars : http://frenchcinema4d.fr/showthread....=1#post1013768
brico j'hésite je pourrais juste faire :
mais pour le moment, je pars de :
je verrais ensuite ce que je met autour.
mais si tu as les plan de ta machine, je veux bien essayer...
En fait, j'aimerais bien trouver des plan ou des images assez détaillées, mais toutes de la même machine. Pour le moment je stocke des images, mais je doit pas en avoir 2 du même moteur. je vais donc devoir adapter pour faire la Jissey-steamMobile.
realzeb, oui, j'aime bien les defis, pour preuve, mon réveil avec son mécanisme xpresso.
et nerraw, oui c'est un bruit sur la roue. je voulais pas m’embêter tout de suite a faire une texture très oxydée.
Bon aller, changement de direction.
L'idée de base reste inchangée. seulement, j'ai trouvé un plan exploitable avec les différents éléments net. J'ai pu dégoter un nom ou plutôt un numéro : 141 R1126. Je ne sais combien de temps je vais mettre a tout faire, ni si j'arriverais au bout, mais c'est un défis que je compte bien réaliser. Du coup, j'ai tout recommencé sauf une bricole, avec des images trop disparates, et des plans pour juste l'embièlage, j'avais le sentiments de partir dans un grand n'importe quoi.
Voila donc le nouveau départ :
Dernière modification par Jissey ; 16/12/2013 à 13h40.
Google / recherche / roues de locomotives vapeur /(grandes images)
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merci Rudy, j'avais pas pensé à chercher en partant des roue.
En fait, j'ai trouvé un plan assez détaillé qui me sert de blue print. En me servant de phot en relation avec ce plan, j'arrive à m'en sortir, et je perd moins de temps a chercher le fonctionnement des pièces :http://www.voisin.ch/vvt/materiel/locs/141r568.html
Excellent lien, merci. J'ai des croquis d'une grosse machine / char / steampunk que je comptais commencer bientôt et je manquais de documents
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de rien, c'est le plan le plus utilisable que j'ai trouvé. En cliquant dessus, tu peu l'avoir en grand. Il me sert pour ma machine. sinon, pour l'intérieur, tu as : http://www.voisin.ch/dlok/schnitt-br82_f.html. Après, tu as l'intérieur :http://www.voisin.ch/dlok/schnitt-br82_f.html ce n'est pas la même, mais les intérieurs se ressemblent. Avec ça tu peu décliner tout et n'importe quoi je pense.
Après avoir fait cette machine, je m'essaierais surement aussi au montage d'une machine steampunk. Mais, j'ai besoin d'avoir une base et de comprendre comment cela fonctionne.
Mais, je suis impatient de voir ce que tu vas sortir.
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Tu nous relies tout ça avec des axes pour faire bouger l'ensemble ?
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Rudy, je fini les bielles de gestion de vapeur, et je me colle au casse tête.
Realzeb, j'ai pas compris le jessica.
Tiens c'est cadeau:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Jessica_Biel
tu es du genre à aller 1 x par décennie au cinema toi non?
Win 10 - R17 - www.nicolasverdon.fr
oki je comprends mieux. En plus, j'ai vu quelques un de ses films, mais le nom ne me disais rien. (Je retiens pas tous les noms d'acteurs).
Je l’emmènerais bien pour la route, mais ma femme vas surement pas être d'accord.
Et c'est vrais que en ce moment, le ciné, j'y vais pas trop (4 ans que j'ai pas mis les pieds dans une salle obscure)...
Jessica Biel : photos
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personne ne t'en voudra , vu le paquet de navet dans lesquels elle a joué , à part , "Total Recall " et encore....oki je comprends mieux. En plus, j'ai vu quelques un de ses films, mais le nom ne me disais rien. (Je retiens pas tous les noms d'acteurs).
Joli début
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Hello,
Belle modé et bel éclairage et gros boulot sur les matériaux .
Yaya. °)
Les détails font la perfection, et la perfection n'est pas un détail.http://yayaprodtm.cgsociety.org/
LdV.
merci a tous.
aprés une semaine pendant laquelle je n'ai pratiquement pas touché ma mod, je rajoute une ou deux pièces :
le plus pénible, c'est que j'ai peu de photo bien détaillées, donc, le plan m'aide a positionner les pièces dans la hauteur, mais pour comprendre leur épaisseur ou voir laquelle est devant, derrière ou comment elle sont tordues pour ne pas se chevauché, c'est une autre histoire. Ici, aprés avoir rajouté mes dernières pièces, j'ai du tout redécallé pour que les bielles ne tapent pas dans la grosse pièce métallique noire.
mais je progresse, je progresse. j'ai même l'impression de passer plus de temps a essayer de comprendre les photos qu'à faire la modelisation.
Salut
Tes bielles sont-elles ont-elles un axes de chute sur les roues, de façon à suivre le mouvement (ou inverse)
Tu peux te référencer sur le tut de Base80 avec Jack le piston comme exemple.
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qu'est-ce que tu appelle un axe de chute ?
Les 4 roues sont tournent ensemble grâce à des bielles fixées entres elles qui restent parallèle au sol (image du 17/12)
l'image du 21/12 montre une pièce qui coulisse avec le piston et entraine la bielle qui actionnera les roues.
Une fois que j'aurais fini le cache du piston, j'essaierais de commencer l'animation de l'ensemble.
Mais ta question m'a fait prendre conscience que j'avais fixé cette bielle du mauvais coté du bras qui l'anime. merci
je viens de rectifier, mais il m'a fallu tout repositionner ce qu'il y avait derrière.
Dernière modification par Jissey ; 01/01/2014 à 04h51.
C'est bien: ça avance
.....c'est pourtant pas compliqué :
Distribution de Walschaerts ans cette distribution, la tige du tiroir ne reçoit pas son mouvement uniquement du galet du secteur, mais en partie aussi de la tige du piston, pour produire précisément l'avance à l'admission par l'intermédiaire du levier A et des bielles B et C (fig. I).
Si la marche est au point mort de la manivelle motrice verticale en haut (fig. II), le tiroir est à mi-course et la bielle C occupe la position ab (tracé reporté en pointillé sur la figure I). Mais, si la marche restant au même point, on fait avancer la machine de manière que le piston vienne occuper la position du fond de course à l'avant, la bielle C occupera la position adb' et le tiroir sera reporté vers l'avant de la quantité df. Il découvrira dans cette position l'orifice d'introduction d'une quantité égale à l'avance linéaire à l'admission. La vapeur pénétrera donc dans le cylindre derrière le piston ; elle ne fera pas mouvoir la machine, parce que la manivelle étant dans la direction exacte de la bielle, il n'y aura qu'un effort de tirage ne pouvant imprimer de mouvement de rotation aux roues ; mais, si la bielle et la manivelle ont un peu dépassé l'horizontale, en haut ou en bas, la vapeur pénétrera encore sur la face du piston et pourra faire partir la machine dans l'un ou l'autre sens.
Aussi, quand un mécanicien, pour reconnaître des fuites à sa machine, ouvre le régulateur, il ne doit pas se contenter de mettre la marche au point mort, il doit encore avoir soin de serrer à fond le frein du tender s'il ne veut pas s'exposer à voir la machine se mettre en marche.
Les coulisses de distribution peuvent être simples ou doubles, et obtenues par découpage ou par la réunion de deux flasques. Elles sont en fer cémenté et trempé pour réduire le frottement et l'usure.
Les pièces du mouvement de distribution peuvent être en acier doux, en acier moulé ou en fer cémenté et trempé dans les œils ; ceux-ci sont munis parfois de construction de bagues en acier ou en bronze dur rapportées, qu'on peut facilement remplacer en cas d'usure. Les articulations qui supportent un effort élevé ou qui ont une grande course sont munies d'un réservoir de graissage avec mèche ; les autres sont percées simplement d'un trou de quelques millimètres dans l'œil.
Si l'on considère la machine de vitesse dont le relevé de la distribution est donné ci-après au moment où le piston est à fond de course à l'arrière (fig. A), on sait que le tiroir s'est déjà écarté de sa position moyenne d'une quantité, égale au recouvrement extérieur plus l'avance linéaire ; il découvre donc l'orifice c (voir figure p. 91), d'une quantité égale à cette avance, et la vapeur afflue sur la face arrière du piston.
L'autre face, au contraire, est en communication avec l'échappement...........
Non : documentation plus utile https://dl.dropboxusercontent.com/u/...o%28fou%29.zip
entr'autre une animation du truc en FLV allez : courage !!
Dernière modification par bricoman ; 01/01/2014 à 21h19.
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