bonjour
merci ! oui j'ai vu ce plugin, mais payant donc je vais me débrouiller sans, mais je testerai la démo.
c'est impressionnant la qualité des détails …
ok pour le conseil je note, dans mon cas c'est vraiment pour mon plaisir pas dans une optique pro.
pour progresser je vais faire un WIP sur un autre véhicule afin d'avoir vos conseils au fur et à mesure … sur les points qui me bloquent le plus..
Salut la jeunesse ! Je suis en train de terminer cette légendaire MacGreggor 1400 MkII numéro 83 au palmarès éblouissant dont l'histoire extraordinaire mériterait de vous être contée, mais en fait vous préféreriez sans doute que je vous conte des tutos. Je viens de passer plein de temps avec Marvelous Designer pour essayer de faire de beaux aménagements intérieurs, et c'est pas gagné.
Je vais essayer avec le Sculpt, mais je ne sais pas bien m'en servir, c'est trop neuf pour moi...
Dernière modification par MacGreggor ; 16/04/2020 à 01h00.
Mince, j'avais envoyé deux fois le même message et pas moyen de le supprimer...
Dernière modification par MacGreggor ; 13/04/2020 à 21h10.
Superbe ! Si c'est pour faire du capitonnage, alors oui Sculpt devrait faire le job mais bon si t'as ZBrush, sans doute j'irais vers cette voie.
kenavo !! // Pinterest KAMIGAZ®
Ah, merci Aurety (salut fiston !), en fait je n'ai jamais utilisé ZB, et je voulais demander à la communauté ce que vaut le Sculpt, présent depuis des années dans C4D mais jusqu'à l'an dernier je fonctionnais toujours avec ma R11,5 !
Peut-être que Michel Vaillant a conduit un tel bolide ?
by Christian Papazoglakis
PS Et un confinement prolongé d'un mois minimum suivant état, on a une plus grande chance de voir le tuto!
Dernière modification par Frenchy Pilou ; 14/04/2020 à 01h28.
Salut FP, en fait Michel Vaillant a conduit une Jaguar Type D, qui était une copie un peu maladroite de la MacGregggor. De plus la Jaguar avec ses freins à disques très puissants pour époque a été à l'origine de l'accident du Mans en 1955, alors que la MacGreggor n'a pas de freins du tout (je peux le prouver), donc n'a jamais provoqué d'accident de ce genre (ni d'autres vu qu'elle n'a pas de moteur non plus). En ce qui concerne le tuto, j'ai enregistré des dizaines de captures d'écran, mais je ne suis pas certain d'avoir tes talents de pédagogue.
La Jaguar n°6 est sans doute celle de Mike Hawthorn qui a précisément été impliquée dans l'accident du Mans.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Accide...s_du_Mans_1955
Oui, la mémoire collective a une mémoire sélective...qui se souvient par exemple
Quant aux choses moins tristes : le tuto pas de problème ... une image vaut 100 mots dit le dicton!En 1957, le monde connaît une pandémie nommée « grippe asiatique ». Mon père s’en souvient encore car toute sa famille (père, mère, 5 enfants) va alors rester couchée presque sans possibilité de se lever pendant plus de 15 jours. Cette « grippe asiatique » fera 100 000 morts rien qu’en France et plus de 2 millions de morts dans le monde.
En 1969, à nouveau venue d’Asie, la « grippe de Hong Kong » frappe le monde. Elle va faire 31 000 morts en France et 1 million de morts dans le monde.
en plus comme je vais aussi le mettre avec mon sabir en anglais on n'y verra que du feu : cela sera French Touch intégrale!
(ou écossaise , irlandaise,...)
Dernière modification par Frenchy Pilou ; 14/04/2020 à 17h35.
FP, le lien de ta vidéo ne marche pas chez moi !
C'est réparé! Il y avait une bougie d'encrassée!
Dernière modification par Frenchy Pilou ; 14/04/2020 à 18h05.
Plus vraie que nature!
wouaaa ça claque c'est magnifique ...
maintenant faut prendre le temps de regarder tous les détails pour encore plus apprécier le travail
Merci Jccc, merci FP ! Ces MacGreggor 1400 MkII étaient vraiment des voitures merveilleuses, d'ailleurs on peut dire ça de toutes les voitures de la marque, de la plus modeste à la plus prestigieuse.
L'image du jour, je la trouve pas très réussie mais des fois on part sur de mauvaises bases, cadrage merdique, backplate qui ne va pas, bref je me suis accroché toute la journée pour pas grand-chose.
Dernière modification par MacGreggor ; 19/04/2020 à 02h38.
Magnifique itou!
Honte à moi, je n'ai plus C4D, je l'ai utilisé il y très, très longtemps!
Le process est modeling dans Moi et envoi dans C4D (dans quel format) pour retouches ?
Ou pas du tout ?
Merci les amibes pour vos encouragements ! Ah, j'étais embêté avec mon image précédente, je n'avais pas vu un gros problème, la route dont le revêtement était vraiment uniforme. J'ai résolu en rajoutant de la réflexion sur le plan qui sert à générer les ombres, c'est tout de suite mieux. J'ai également rajouté quelques feuilles mortes (comme celles des bas-cotés) qui améliorent les choses :
https://www.rd-textures.com/product-...pCat=105#39068
FP, tout est effectivement modélisé dans Moi, Moye pour les intimes, le logiciel le plus facile de sa catégorie comme dit souvent ma fille. C'est importé le plus logiquement du monde en OBJ morceau par morceau dans une résolution qui prouve que je ne regarde pas à la dépense, les textures judicieusement choisies dans Moi sont remplacées par des VRay du même nom et fouette cocher !
Les morceaux se mettent toujours au bon endroit dans C4D, c'est appréciable.
Dernière modification par MacGreggor ; 20/04/2020 à 17h18.
Vraiment très très beau, bravo
My Blog □ Accepter une possibilité, c'est lui permettre de se réaliser ...
Bon, il va pas falloir rester très longtemps à cet endroit, car le camion du bûcheron canadien qui descend de la montagne à toute allure va faire un carton sur cette beauté aux formes voluptueuses!
Du coup il y a peut-être eu l'utilisation du petit programme concocté par le Michael Gibson qui reprend tous les OBJ en un seul?
Merge OBJ (gatuit)
Pour Moi ou tout autres programmes 3D d'ailleurs!
Merci FP, mais comme souvent les programmes que tu conseilles sont réservés aux malheureux utilisateurs PC – il parait qu'il en existe encore quelques-uns mais pour combien de temps ?
Pas mal pas mal Prépare nous un tuto pour la modé de voiture
@ "MacGreggor" Ah désolé, c'est toujours les cordonniers les plus mal chaussés!
Dernière modification par Frenchy Pilou ; 25/04/2020 à 22h05.
Salut les amigos, ah, en ce moment on peut dire que j'ai du mal à avancer. Il faut dire que outre un C4D moderne et le VRay qui va avec, c'était l'an dernier, j'ai depuis le début de l'année un HDR Light Studio tout neuf, un Tungsten Drop 4 qui a remplacé ma version 3, alors du coup je découvre toutes sortes de fonctionnalités d'enfer, le pont entre l'application et C4D..., bref j'ai de quoi m'occuper pour approfondir. Le seul truc chiant, c'est que je ne rouvre pas mes docs CD4 R11,5 avec ma R20 ou 21, mais on ne peut pas tout avoir.
@Gaff, j'ai bien entendu ce que tu me demandais, je mets au point ce qu'on peut appeler ma méthode de travail.
A propos de ma vésicule automobile, j'ai découvert qu'elle avait à un numéro près la même immatriculation qu'une voiture mythique. Quel extraordinaire hasard ! Devinette : sauriez-vous me dire de laquelle il s'agit ?
Come together, right now, over me.....entre autres
Mais oui Lelo, bravo. Note sur cette photo (non retenue prise juste avant) que Paulo porte des sandales. Le fait qu'il était pieds nus sur la photo finale avait beaucoup inspiré les conspirationnistes de l'époque (McCartney est mort, un sosie le remplace, les américains n'ont pas marché sur la lune, Hitler et Elvis ne sont pas morts etc.).
Quant à la Beetle, elle est au musée Volkswagen à Wolfsburg depuis 1998.
Dernière modification par MacGreggor ; 28/04/2020 à 21h54.
En espérant que les tutos MOI n'étaient dans ces formats non rechargeables là!
Pour la 83, celle-ci ?
Ah, non, mince, c'était à un chiffre près !
Celle-ci alors ?
Dernière modification par Frenchy Pilou ; 29/04/2020 à 00h50.
Si en plus il faut inverser les chiffres...