MacGreggor Corporation avait à disposition, bien avant l'armée ou la CIA, de moult supercalculateurs. Vous-vous doutez bien que l'économie de polygones n'était donc que le cadet de leurs soucis !
Le confinement a eu raison des usines MacGreggor ?
Non, rien n'arrête la société MacGreggor, même pas les difficultés à modéliser proprement cette magnifique Guêpe 400, sur laquelle je viens de passer plusieurs jours après avoir commencé 4 autres voitures. Celle-là, je j'avais attaquée en 2016, dans la foulée de la TR3, et comme à l'époque on avait pas le merveilleux import Obj de Moi 4, les choses étaient plus compliquées et elle était restée en plan avec des dizaines d'autres.
Imaginez qu'on ait ça dans C4D :
Après le fameux import :
... et quelques quelques manipulations faciles (découpes, passages de roues...), on se retrouve avec ça :
Notez le faible nombres d'arêtes sur la coque.
Je suis bien conscient des erreurs et approximations, mais tant pis, je continue sur cette base.
Dernière modification par MacGreggor ; 12/11/2020 à 15h45.
Maintenant, imaginiez que vous vous disiez comme je me suis dit : "zut, l'ouverture du toit ouvrant est beaucoup trop large, je vais devoir tout refaire, quel gros lourd je fais...".
Pas de panique, vous sélectionnez les arêtes concernées :
Sans trembler votre index décidé appuie sur la touche Del de votre clavier, et hop, comme par enchantement, vous pouvez admirer ces belle surfaces retrouvées sans soudure ni cassure :
Il ne reste plus qu'à retoucher l'objet coupeur et procéder à une toute aussi simple opération booléenne :
Maintenant l'ouverture du toit a une largeur plus conforme à l'original, on peut s'occuper des glissières de la capote.
Avouez que ça fait envie, toute cette souplesse et cette facilité d'utilisation.
bonjour à tous
impressionnant, et je ne sais pas combien de temps tu as passé dessus, mais c'est super propre !!!
Le maillage de l habitacle n est pas le même que celui de la caisse: ce sont deux objets non liés ?
Cet import a l'air très intéressant. Il recherche de lui-même les surfaces ?
Lelo, oui, ce sont deux objets différents, qu'il est très facile de relier entre eux après.
Bru, que veux-tu dire par là, je ne comprends pas très bien le sens de ta question !
J'essaye de te répondre quand même :
On a créé un objet dans C4D que l'on exporte en format OBJ (peu importe qu'il soit ou non dans une surface de subdivision) :
On invoque dans Moi la commande Créer, c'est à dire SubD to Nurbs et on a cette belle surface Nurbs automatiquement :
Après on découpe, ajoute, joint avec d'autres objets, on peut la transformer facilement en volume, ce qui apporte pas mal de possibilités:
Et on réimporte dans C4D, avec le meilleur convertisseur poly qui soit, celui que Druide trouve un peu crade :
Evidemment, on est pas obligé de faire des trucs aussi laids.
J'ai jamais dit crade, j'étais juste étonné que ce ne soit pas plus propre.
Je m'explique, vu que MOI bosse avec des nurbs et des splines, quand tu fais une conversion (j'en sais rien hein, j'ai toujours pas testé, mais c'est ce que je pensais de son fonctionnement avant de voir le maillage) il prendrai le moins de point possible pour arriver au résultat le plus proche de la structure d'origine, mais pas en plaquant un maillage plan, plutôt en suivant des splines de références, en gros en suivant une cage spline qu'il aurait créée par interpolation sur le nurbs de base.
Voilà voilà, ça n'enlève rien au fait que tes créa sont très bien réalisées, j'étais juste étonné de la densité du maillages et des raccords, ça donne l'impression d'être une projection de plans en suivant des axes.
Semi-nudistes Marathoniens et Campagnards
Absent, quand je ne suis pas là.
Merci aux modos pour tout et tous.
On a jamais su ce qui se cachait exactement techniquement derrière cette transformation Nurbs --> Polys
Je peux juste vous donner l'objet qui a servi de test à cette magie du Michael!
Vous avez tout l'historique ici même! dès la première page tout en bas pour les pressés (13 octobre 2006)
By Steph3D
Dernière modification par Frenchy Pilou2 ; 16/11/2020 à 23h57.
Je pense que tu as répondu. Il faudra vraiment que je regarde cela de plus près.
En fait, ce qui me bloque dans MOI est que si je le trouve intéressant pour réaliser une pièce bien définie sur plan, je ne m'y sens pas à l'aise pour mettre au point des formes plus libres. Avec ceci, il pourrait peut-être m'intéresser pour la finalisation de formes ébauchées dans C4D.
La nature des nurbs n'est pas de faire de la micro-déformation genre pores de la peau!
Par contre faire un trou pour mettre une micro-vis oui!
Et d'un point de vue conceptuel on a déjà les courbes définies pour les propager les une par rapport aux autres en Nurbs.
Alors qu'en polygones de subdivisions on n'a que l'ébauche générale d'une forme qui va "s'arrondir"!
(laissant une grande part au hasard du résultat de la subdivision)
Pour schèmatiser un maximum : on pense avant en Nurbs, on pense après en polygones!
Chaque méthode a ses avantages et inconvenients!
Salut les aminches, celle-là, on peut dire qu'elle me donne du fil à retordre, à la base je peux surtout en déduire que je n'aurais jamais dû arrêter de dessiner et de peindre depuis 30 ans. La Vespa, elle est quand même marrante, il n'y en a pas deux pareilles, d'autant qu'elles ont souvent été reconstruites complètement.
On verrait bien ce genre de voiture dans un dessin animé !
Ou dans un bd de Franquin.
"Less is more" comme disait Ludwig Mies van der Rohe. Et il a fichtrement raison !
...celle d'aujourd'hui!
Salut les amis, ah, c'est un grand jour, le carrossier vient de me ramener la voiture peinte, il a mis du temps mais c'est du beau boulot, de toutes façons il va plus vite pour travailler que moi pour le payer.
Merci à Florian qui je l'espère ne m'en voudra pas d'avoir utilisé une photo de son blog :
http://vespa400.eklablog.fr/qui-suis-je-c29270016
Les photos de sa restauration m'ont été très utiles.
Maintenant il faut tout remonter, mais j'ai retiré les portières pour travailler plus facilement à l'intérieur. Il me manque quand même le capot arrière, regardez des photos, je sens que je vais rire.
(Vous allez me dire "c'est quoi cet horrible montage à la con fait à la bite", en fait c'était pour placer ma voiture sur une vraie, histoire de voir où j'en suis avec mes formes que je vous réponds.)
Dernière modification par MacGreggor ; 18/12/2020 à 17h49.
Excellent !!!
C4D R21 STUDIO_MacPro fin 2013 - mémoires 64 Go - cartes G 2 x AMD FirePro D700 6144 Mo graphismes
aha.. Tu es vraiment le seul gars au monde où de ton boulot, je me dis que modéliser une bagnole, ça doit être cool mais bon j'ai pensé pareil avec Basquiat et la peinture
kenavo !! // Pinterest KAMIGAZ®
On sait plus si c'est de l'art ou du cochon !
Bonsoir les copains, alors cette fois j'ai vraiment bien avancé, la mécanique est complètement terminée et remontée (le moteur tourne comme une horloge), les trains roulants sont nickels, le circuit électrique complètement refait est testé et remis en place (heureusement il est très simple), quel dommage qu'on ne voit pas tout ça sur mon image... Il ne me reste qu'à remonter les accessoires extérieurs et l'intérieur.
– Et comment tu peux prouver que c'est vrai ce que tu nous racontes, espèce de gros mytho ?
– Regardez bien, le volant est tourné et du coup les roues sont braquées, qu'est-ce qui vous faut de plus ?
superbe
par contre j'ai comme un doute sur le branchement du circuit électrique ...je demande à voir de plus près ...
Deux hommes intelligents, d'idées opposées, trouvent beaucoup plus de choses à se dire que deux cons appartenant à un même parti.
Que c'est moche de douter, Philippe, que c'est affreux de ne pas croire les autres par principe. Pour Noël, j'espère que l'Esprit Saint touchera ton front de son doigt de lumière et d'amour.
Dernière modification par MacGreggor ; 22/12/2020 à 20h36.
j'aime bien lorsque tu me parles de doigts et d'amour dans la même phrase
Deux hommes intelligents, d'idées opposées, trouvent beaucoup plus de choses à se dire que deux cons appartenant à un même parti.
Philippe, tu me fais peur, tout cela est-il bien raisonnable ?
J'essaye en faisant des rendus de comprendre ce qui ne va pas avec cette voiture, la calandre – en fait c'est une trappe qui permet d'accéder à la batterie – me casse les pieds depuis le début, je pense que maintenant c'est le bourrelet qui fait le tour qui est trop épais.
Dernière modification par MacGreggor ; 24/12/2020 à 14h00.
Dernière modification par MacGreggor ; 24/12/2020 à 14h01.
C'est clair que lui il se prend moins la tête avec les bourrelets :-)
<br />Teddy's Trophy
Salut les loustics, j'avance petit à petit ma restauration, je vous avouerai qu'il fait un peu froid dans mon atelier, du coup je passe plus de temps à me réchauffer avec des petits vins chauds que souder des tôles.
Je ne comptais pas garder le bleu Gordini, j'essaye en retouche photo ce gris cendre, qu'en pensez-vous ?
Dernière modification par MacGreggor ; 05/07/2021 à 11h07.