Un truc m'échappe!
C'est la même voiture que celle-ci ?
Salut FP, je réponds à la place de notre ami JCCC : il modélise une Ferrari 355 Spider Scaglietti, et moi une MacGreggor 1400 MkII, qui était l'inspiratrice de la Jaguar type D – presque la même mais aux lignes moins abouties.
Dernière modification par MacGreggor ; 25/04/2020 à 14h32.
Et cette "MacGreggor" était en définitive de quelle marque au départ ? Mac Greggor, Ferrari, Jaguar...
J'ai cru que c'était une voiture concept "personnel" du possesseur de l'avatar du même nom!
PS Les amateurs éclairés du monde entier me demandent le tuto sur l'air des lampions!
Dernière modification par Frenchy Pilou ; 25/04/2020 à 16h15.
bonjour
oui je m'étais permis de pâlement copier la MacGreggor base Jaguar type D
et là c'est bien la Ferrari 355 S
essais de verre de phare, par contre entre les transparences, les reliefs, les brillances ça prend du temps en calcul, sur la voiture ce sera plus light ou … optimisé
avec un petit copyright à l auteur
Dernière modification par jccc62 ; 25/04/2020 à 21h04.
Non Jccc, je ne peux pas laisser dire ça, c'est Jaguar qui avait copié MacGreggor, comme souvent les constructeurs de l'époque, renseigne-toi avant d'écrire des choses qui n'ont aucun sens. Regarde de plus près mes dernières images : tu vois le logo Jaguar ou le mythique logo MacGreggor ? Alors ?
je suis confus pour cette impardonnable méprise .. ou avais je la tête
la fièvre peut être
Bonjour,
Ajout du volant, du rétro
placement du tableau de bord avant le travail de son intégration sur la caisse ...
Ça continue bien par ici, méthode et réalisation, superbe
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Salut! ça avance bien par ici Pourquoi avoir fait un poste de conduite à droite? le modèle original a une conduite à gauche (Italie). J'ai moi même modélisé ce modèle il y a quelques années (une dizaine d'années déjà!). C'est un modèle tout en courbe pas évident du tout. Bon courage!
Win 10 - R17 - www.nicolasverdon.fr
commande de boite et quelques détails
quelques détails en plus de l'intérieur
et maintenant les compteurs
Ça avance bien, hein ! Je suis très content pour toi.
Vraiment une belle mod avec les détails qui vont bien, bravo
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compteurs finis …
maintenant plus de détails dans l'habitacle
Très chouette. Pense à tourner un peu chaque vis, pour plus de naturel, sinon bravo
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Çà avance très bien, tu commences à bien maîtriser ton sujet. Si tu pouvais diminuer l AO dans tes rendus, je crois que ce serait mieux, mais c est toi le chef,hein, tu fais à ta convenance.
Echappement retravaillé et
Ecriture sur les pneus … j'ai testé deux méthodes, une top mais longueeeee, et une seconde beaucoup plus rapide et efficace …
M1 : découper au couteau la surface du flan avec un magnétisme sur spline, spline du texte en arriere plan (spline du texte vectorisée et importée), c'est long mais top
M2 : prendre la spline vectorisée, la projeter sur le flan du pneu, puis la mettre dans une extrusion
et ce que cela donne (méthode 2)
vues d'extérieur …
bonne soirée !
Je laisse tomber la rouge, envie passer à autre chose
Sur celle qui vient je vous demanderai en plus de la mod des conseils de rendus …
c'est parti
Tu as raison, et puis tu reviendras dessus quand tu auras l'impression d'avoir quelque chose à y apporter. En tous cas encore bravo pour la Ferrari, tu t'en es vraiment bien sorti.
merci MG ça fait plaisir
oui j'ai surtout des soucis de surfaces à aplanir ou à lisser pour les courbes sur plusieurs axes
je vais m y employer sur la prochaine !
c'est reparti avec un nouveau véhicule …
changement d'approche : début par le capot (demi mis dans une symétrie), et progression autour ...
Bonjour,
Je te suis tu aurais une autre bière ...
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