Bonjour,
Je me lance dans une nouvelle voiture, la Lotus Super 7 Series 3 de 1967.
Là encore, au vu des nombreuses déclinaisons de ce mythe, je me fixe sur un modèle bien précis que vous pourrez découvrir au fur et à mesure de l'avancée de ce wip.
La doc est aussi ardue à pécher que pour la KTM, mais j'ai un bon moulinet
A plus pour les premières images
Dernière modification par Rudy ; 03/08/2020 à 15h56.
En fait, je vois bien que ce qui t'amuse, c'est de modéliser, pas de faire des rendus. Je regrette que tu n'aies pas fait de belles images avec la KTM, la base était formidable...
Super 👍 encore de belles mods et images en perspective
Je m installe 😊
Tu me motive, merci. Je vais peut-être y arriver après toutEnvoyé par MacGreggor
Salut
Elle montre le bout de son nez, et petit test sur une nouvelle façon de créer des textures :
C'était pas la voiture du N°6 de la série mythique "Le prisonnier " ?
Dernière modification par Frenchy Pilou ; 07/06/2020 à 21h48.
Punaise tes soudures ajoutent vraiment en réalisme , tu peux nous en dire plus sur ton procédé ? Est-ce que tu appliques le displace sur un objet soudure séparé ou tes tubes sont-ils assemblés en un même mesh sur lequel tu appliques le displacement ?
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Bonjour,
Alors déjà, le fichier qui sert au déplacement date de quelques années et je ne sais plus de qui il est. Je le pose ci-dessous :
Il n'est pas vraiment grand comme fichier, 35x324, mais c'est ce qui fait sa force, je m'explique ; Quand une map est moyenne, genre du 2048, les détails sont forcément plus présent que sur la petite map. Le résultat est que la grande map engendre un déplacement qui peu avoir du "piquant" pas forcément adapté à l'illusion du métal fondu, plus lisse. Une petite map est à mon avis plus appropriée car elle sera forcément plus douce. Mais ce n'est que mon avis hein ...
Maintenant pour la méthode, elle est relativement simple :
- Les tubulures sont placées puis "connectées et supprimées" pour ne former qu'une structure. Mais on peu faire autrement.
- Je pratique une coupe en boucle au plus près de la future soudure, sur le tube qui entre dans l'autre.
- Avec une sélection en boucle je récupère l'arête circulaire créée et la converti en spline.
- Je fais ensuite glisser les points, sur le même tube, au plus près pour chacun de la limite des deux tubes.
- Je place cette spline dans une extrusion nurbs avec un petit cercle édité. Important de l'éditer, car c'est en sélectionnant ses quatre points que l'on pourra ensuite faire rentrer ou ressortir par déplacement (en mode point) le volume de l'anneau/soudure créé.
Pour finir, je reprends simplement une copie de la texture des tubes à laquelle je rajoute la map de déplacement.
Dernière modification par Rudy ; 25/06/2020 à 09h11.
super intéressant ! merci Rudy pour ces précisions
Pas de quoi ; si tu souhaites d'autres précisions, n'hésites pas.super intéressant ! merci Rudy pour ces précisions
Je n'y manquerai pas ! je vais tester un peu dans mon coin déjà
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Bonjour,
Mod terminée concernant les phares et veilleuses. Verre du phare et plastique de protection du feu de position ne sont pas rendu car on ne pourrait voir les détails internes comme les paraboles et ampoules. Ces dernières ont un impact sur le rendu, visibles à travers les optiques donc.
Le bras de support est en position avec les soudures sur le triangle de renfort :
Vue plus en globalité avec le bout du bras de support qui soutien également l'aile et guide les fils d'alimentation des clignotants (à venir) :
Vue plus précise sur le sabot supérieur de l'amortisseur où un trou circulaires laisse passer les fils électriques. De même le passage pratiqué dans le haut du museau et laissant passer le bras de support vers le châssis :
Je dois dire que l'imbrication des éléments a été un très bon test quant à la viabilité du taf précédent.
Je travaille sur les textures et revient vous poster çà
Bonjour
Image du relief du verre exécuté sous Corel Draw et exporté en png 2048x2048. Un peu de travail sur la texture de base avec cette image en normal-map :
Le feu de position. Le relief est créé sur la paroi interne :
Un peu de mod plus classique avec les attaches du capot: à gauche le modèle avec ressort pour l'avant et le type "griffe" pour l'arrière :
Texturé :
ça m'a fait couler une larme de rétine explosée ....
Deux hommes intelligents, d'idées opposées, trouvent beaucoup plus de choses à se dire que deux cons appartenant à un même parti.
ce souci du détail !
les détails du verre de tes phares c'est uniquement de la normal map ?
Ça marche vraiment bien !
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Tu dois etre un des derniers des Mohicans à utiliser Corel ...J'avais la suite il y a très longtemps et c’était plutôt bien foutu et carrément précurseur ...Je te parle d'un temps que les moins de 20 ans...bref
Deux hommes intelligents, d'idées opposées, trouvent beaucoup plus de choses à se dire que deux cons appartenant à un même parti.
... ne peuvent pas connaîtreTu dois etre un des derniers des Mohicans à utiliser Corel ...J'avais la suite il y a très longtemps et c’était plutôt bien foutu et carrément précurseur ...Je te parle d'un temps que les moins de 20 ans...bref
J'ai commencé à bosser avec Corel dans les années 92 il me semble. J'ai eu les suites Corel complètes jusqu'en 2011 puis j'ai juste repris la version étudiant à 75€. Depuis, aucun upgrade de ma part, les outils étant complets et la suite officielle n'apporte que des bibliothèques d'images, brosses ... etc.
Et je ne l'utilise qu'à 20% de ses possibilités
Ce trucage de la normal MAP pour surface plane est digne de Mélies!
Un des balais d'essuie-glace et la buse centrale du lave-glace :
Le rétroviseur sur pied années 60 tout chromé :
Dernière modification par Rudy ; 06/07/2020 à 17h29.
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